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Située dans la partie sud de Paris entre le 14ème et 15ème arrondissement, la gare de Paris-Montparnasse est une attraction touristique de la ville. La gare de Paris-Montparnasse est la quatrième gare de Paris par le nombre annuel des voyageurs et c’est pour cette raison que la première gare de Montparnasse, la « gare de l’Ouest – Rive gauche » fut remplacée dans les années 1960 par une plus grande pouvant accueillir plus de trafic. Un nouvel aménagement a été entrepris en 1990 avec l’arrivée du TGV Atlantique. En effet, la gare de Paris-Montparnasse est la Tête de ligne de la LGV Atlantique.
L’actuelle gare de Montparnasse est composée de trois zones :
- Le Montparnasse I « Porte Océane » est la gare principale et offre un accès direct au Métro (Lignes 4, 6, 12 et 13).
- Le Montparnasse II « Pasteur » est accessible pour les automobiles et les taxis mais en dépose-minute. Il donne accès à la gare principale via les tapis roulants du quai de la voie 24.
- Le Montparnasse III « Vaugirard » est aussi accessible également depuis la gare principale via les tapis roulants du quai de la voie 24.
Le TGV de la LGV Atlantique dessert des villes comme Granville, Rennes, Saint-Malo, Brest, Lorient, Quimper, Le Mans, Nantes, Angers, Saint-Nazaire, Le Croisic, Chartres, Tours, Poitiers, La Rochelle, Bordeaux, Biarritz et Pau. La gare de Paris-Montparnasse n’est pas reliée au RER mais des projets son en cours. Par contre, elle est desservie d’un TER, le TER Pays de la Loire et le TER Centre. Elle aussi desservie par des trains de banlieue.
